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Características principales

El parapente está dirigido a los pilotos XC ambiciosos de la clase estándar, pero también a los pilotos con talento que suben de clases inferiores (low end EN- B). 

“Con el MISTRAL 7 marcamos un estándar nuevo en la clase EN-B”, asegura Günther Wörl, director de SWING. “Al cabo de una fase intensiva de desarrollo y muchos vuelos comparativos, la firma SWING está orgullosa de lanzar al mercado uno de los parapentes más equilibrados y de mayor rendimiento en esta clase.”  

La vela intermedia-alta MISTRAL 7 ha pasado con éxito la homologación EN-B. Las demás tallas llegarán en breve. SWING presenta con el MISTRAL 7 una construcción completamente nueva. 

La campana extremadamente estable unifica un planeo imponente con una maniobrabilidad muy agradable, una capacidad en ascendencias sorprendente además de una seguridad pasiva alta. 

Todo esto se ha logrado gracias a un alargamiento más reducido de 5,5 y sobre todo por una nueva forma de la campana. Destaca también la reducción del total de suspentaje y la resistencia significativamente inferior del sistema global.

Diseño y prestaciones

Todo esto se ha logrado gracias a un alargamiento más reducido de 5,5 y sobre todo por una nueva forma de la campana. Destaca también la reducción del total de suspentaje y la resistencia significativamente inferior del sistema global.

  • El borde de ataque optimizado con el concepto constructivo de “sharknose”, e usan dos suspentes principales por cada banda
  • El suspentaje total con frenos incluidos (272 m en la talla M)
  • La colocación innovadora de las cintas de descarga y de las costillas diagonales
  • Un nuevo desarrollo de la torsión geométrica de la campana (en lenguaje aerodinámico: interinclinación)
  • Una tensión optimizada en la parte del borde de fuga, combinado con el anclaje del freno en forma de “raff” 
  • El corte de la campana se ejecuta en forma de 3D shaping
  • Tiene minicostillas en el borde de fuga La mezcla optimizada de materiales tanto en la campana como en el suspentaje


DATOS TÉCNICOS

MISTRAL 22 24 26 28 30

Homologación LTF

B

B

B

B* B

Homologación CEN

B

B

B

B B
Carga total en vuelo (kg) 60-80 75-95 85-105 95-115 105-130

Cajones

52 52 52 52 52

Superficie (m²)

21,4 23,2 25,0 27,0 29,0

Superficie proyectada (m²)

18,6 20,2 21,5 23,5 25,2

Envergadura real (m)

10,8 11,3 11,7 12,2 12,6

Envergadura proyectada (m)

8,8 9,2 9,4 9,9 10,3

Alargamiento real

5,5 5,5 5,5 5,5 5,5

Alargamiento proyectado

4,2 4,2

4,2

4,2 4,2

Peso de la vela (kg)

5,1 5,3 5,6 5,9 6,2

Velocidad máx. 100% acel. aprox.(km/h)

>53 >53 >53 >53 >53

Máximo planeo (frenos libres aprox.(km/h)

39 39 39 39 39

Altura del suspentaje (m)

252 263 272 286 298


Colores

Es posible personalizar los colores de la vela. El tiempo de suministro para parapentes con colores especiales puede variar mucho.Pregunta al distribuidor cuál es el plazo para tu vela.


Mi7 Flame
Flame
Mi7 Nature
Nature
Mi7 Ocean
Ocean
Mi7 Sunset
Sunset


Comportamiento

  • Destaca por un alto rendimiento en planeo, con una polar muy plana
  • Tiene un acelerador muy blando y eficiente con buen aumento de velocidad 
  • Estabilidad de cabeceo muy buena, una amortización de la campana muy tranquila, así como un comportamiento en la espiral (“barrena”) fácil y bien controlable
  • Una estabilidad de la campana muy elevada a lo largo de todos los posibles ángulos de incidencia (ángulo de incidencia automatizado) y un borde de ataque muy limpio
  • Longevidad y un peso reducido (5,5kg talla M)