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Caracterísiticas principales

Comodidad y rendimiento. Con el nuevo SENSIS SWING presenta un ala intermedio muy elaborado y deivertido, con el fin de alcanzar un grupo grande de pilotos que buscan su nuevo parapente en el medio del segmento LTF/EN-B . El parapente brilla por su maniobrabilidad sencillo y preciso, junto a una amortización agradable, mucha estabilidad de cabeceo y una seguridad pasiva altísima. Todo eso no quita que hablamos de un parapente con un rendimiento imponente

El SENSIS es un parapente equilibrado para el placer que da mucho y exige poco.Es apto para el piloto que busca sobre todo la diversión, que le gusta girar las térmicas en su zona habitual, pero también para los que hacen sus vuelos de distancia o los que se apasionan con el freestyle. Perdona los errores también en condiciones turbulentas y muy fácil de controlar.

Diseño y prestaciones

El Sensis ofrece un control máximo en el pilotaje y es muy estable. Es un parapente elegante que te inspirará facilidad y que vuela casi solo, por lo tanto te permite abrir tus sentidos al placer y a la alegría. En la construcción del SENSIS se han empleado los más novedodos métodos de simulación y se han incorporado las más altas tecnologías de categorías superiorer, entre ellas se encuentra el corte en tres dimensiones del borde de ataque, una construcción interior muy sofistica y mini-costillas en el borde de fuga.

Construcción ligera híbrida, con tecnología de 3 bandas. Corte de tres dimensiones para el borde de ataque. Tecnología de nariz de tiburón. Costillas pequeñas en el borde de fuga. La tensión de la campana se ha optimizada. Se ha empleado el sistema de freno „raff“ en el borde de fuga. Incorporación de unos detalles de altafuncionalidad en el interior de la vela.

 

 


DATOS TÉCNICOS

Sensis XS S M L XL

Velocidad máx. 100% 

acelarada aprox.(km/h)


>52 >52 >52 >52 >52

Homologación LTF – sin acelerar

B B B B -

Homologación LTF – con acelerador

B B B B -

Homologación CEN – sin acelerar

B B B B -

Homologación CEN – 

con acelerador

B B B B -
Carga total en vuelo (kg) 55 - 80 70 - 95 85 - 110 100 - 125 -

Cajones

47 47 47 47 -

Superficie (m²)

23,1 25,7 28,5 30,8 -

Superficie proyectada (m²)

18,9 21,1 23,3 25.2 -

Envergadura real (m)

11,0 11,6 12,2 12,7 -

Envergadura proyectada (m)

9,0 9,5 10,0 10,4 -

Alargamiento real

5,2 5,2 5,2 5,2 -

Alargamiento proyectado

4,28 4,28 4,28 4,28 -

Peso de la vela (kg)

5,1 5,33 5,6 5,9 -

Tasa de caída mínima 

aprox.(m/s)

1,05 1,05 1,05 1,05 -


Colores

Es posible personalizar los colores de la vela. El tiempo de suministro para parapentes con colores especiales puede variar mucho.Pregunta al distribuidor cuál es el plazo para tu vela.


Cosmic

Dune*

Flame

Nature


Comportamiento

El comportamiento en vuelo es homogéneo y equilibrado, aportando más seguridad pasiva . Mejora de los recursos durante el aterrizaje.

Despegue todavía más fácil, mayor estabilidad en vuelo. Presión de control a los mandos más lineal para un mayor feeling. Mejor tasa de caída y fineza superior.

Aspectos técnicos:

  • Menos superficie. 0,75m2 en cada talla
  • Alargamiento proyectado aún mayor. 3,9 (3,7 en el Arcus 6)
  • Bóveda más homogénea. Más forma de flecha
  • Cambio del perfil para mejorar la fineza, la tasa de caída y el comportamiento en térmica.
  • Miniribs (pequeñas costillas en el borde de fuga)
  • Freno con sistema de raff 40 metros menos de suspentaje
  • Diámetro reducido en los suspentes. La mezcla de materiales como en el Mistral 6
  • Varillas en todo el borde de ataque, cortas, flexibles y resistentes a las flexiones
  • 3D -Shaping (corte de tela tridimensional) en el borde de ataque para aumentar el rendimiento.